|
Samochody Renault wyjeżdżające z fabryki posiadają opony letnie. W specyfikacji fabrycznej nowego samochodu, poza nielicznymi wyjątkami, nie jest określany producent opon. Standardy Renault przewidują jednak, iż fabrycznie nowy samochód będzie posiadać opony producentów znanych z najwyższej jakości, takich jak: Brigestone, Dunlop, Continental, Good Year czy Michelin. Opony, w jakie wyposażony jest nowy samochód Renault lub Dacia, zawsze są zgodne z zaleceniami producenta oraz z homologacją pojazdu.
Jak wiele zależy od dobrej opony? - Od odpowiedniej opony zależy bardzo wiele. Przede wszystkim bezpieczeństwo, gdyż opona to jedyne połączenie samochodu z drogą. Bezpieczeństwo, to przede wszystkim krótka droga hamowania. By ją zapewnić, zastosowana opona powinna być wykonana z odpowiedniej mieszanki w zależności od temperatury (opony letnie lub zimowe), posiadać odpowiedni bieżnik pod względem profilu i powinna być względnie mało zużyta. Mówiąc o bezpieczeństwie warto wspomnieć również o odpowiednim indeksie prędkości i nośności opon. Od opony zależy również komfort jazdy. W samochodach średniej i wyższej klasy wielką wagę przywiązuje się np. do hałasu wytwarzanego przez opony, czy też do poczucia kontroli nad pojazdem w zależności od nawierzchni. Dobre opony, to również opony, które pozwalają ograniczyć zużycie paliwa. Zazwyczaj mówi się tylko o odpowiednim ciśnieniu w oponach, niemniej ich klasa, profil, bieżnik, mieszanka mają wpływ na to, ile energii podczas poruszania się pojazdu pochłaniają opony.
Kiedy zmienić opony na zimowe?
W Polsce najłatwiej na to pytanie odpowiedzieć w następujący sposób: opony zimowe należy założyć na Wszystkich Świętych (1 listopada) zaś letnie na Wielkanoc (święto ruchome, przypadające w pierwszą niedzielę po pierwszej pełni Księżyca przypadającej po równonocy wiosennej, co - jakby nie patrzeć - jest w jakiś sposób związane z warunkami atmosferycznymi). Producenci opon zalecają, by opony zimowe stosować już przy średniej dziennej temperaturze +7 stopni Celsjusza, gdyż poniżej tej temperatury opony letnie tracą swoje właściwości. Warto pamiętać, iż jazda na oponach letnich w zimę skraca ich żywotność, gdyż mieszanka gumowa opony letniej sztywnieje w niskich temperaturach, co prowadzi do jej szybszego zużycia oraz do obniżenia poziomu bezpieczeństwa (na skutek gorszej przyczepności). Opony zimowe dzięki specjalnej mieszance zachowują elastyczność w niskich temperaturach. Dzięki temu skraca się droga hamowania, co pozwala uniknąć stłuczki lub poważnego wypadku.
|
